به گزارش سما به نقل از پایگاه اطلاع رسانی تونل توحید ، حسن بیادی با اشاره به وجود ترافیک فراوان در محدوده خیابان توحید و بزرگراه شهید چمران ، گفت : میدان توحید، منطقه شهید نواب صفوی، انتهای بزرگراه شهید چمران، میدان جمهوری اسلامی و  تقاطع میدان جمهوری اسلامی و خیابان آزادی از نقاط بحرانی ترافیک در این منطقه بودند که با احداث تونل توحید بسیاری از مشکلات ترافیکی در این نقاط برطرف خواهد شد.

وی با اشاره به انجام کارهای کارشناسی پیش از احداث تونل توحید گفت: محاسبه شده بود که برای حل مشکل ترافیکی در این منطقه می‌توان 100 متر از دو طرف خیابان توحید را تملک کرده و این خیابان را تعریض کرد ولی در همان حال داده ها نشان داد که بار مالی این موضوع با احداث یک تونل در این نقطه برابر است، بنابراین شهرداری پس از انجام کارهای کارشناسی تصمیم به احداث تونل در این منطقه برای کاهش بار ترافیکی گرفت.

وی از تونل توحید با عنوان "تونلی که به یادگار می‌ماند" یاد کرد وگفت: این تونل جزو کارهای ویژه شهرداری در خدمت‌رسانی به شهروندان است.

نائب رییس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تونل توحید منافع زیادی برای شهر تهران دارد، به طوری که اگر فقط صرفه جویی در سوخت حاصل از احداث این تونل را محاسبه کنیم پس از چند سال کل هزینه‌های انجام شده برای این تونل تامین خواهد شد.

بیادی گفت: علاوه بر آن احداث تونل توحید سبب برطرف شدن معضلات و گسست‌های اجتماعی خواهد شد که با احداث بزرگراه شهید نواب به وجود آمد.

وی با اشاره به حفظ ده تقاطع در محدوده تونل توحید با احداث این زیرگذر گفت: برای انجام رفت و آمد سریع در بزرگراه شهید نواب باید حدود 10 تقاطع که رفت و آمدهای روزمره مردم را تامین می‌کردند، حذف می‌شد که با احداث تونل توحید این تقاطع‌ها حفظ خواهد شد.

نائب رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پایان یادآور شد: تونل توحید بار ترافیک شمال - جنوب و بالعکس شهر تهران را بر عهده دارد و در کاهش آلودگی صوتی و هوا در این منطقه بسیار موثر است.