به گزارش سما به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی تونل توحید ، نماینده مردم یزد در مجلس شورای اسلامی افزود: کارفرمای تونل توحید این جرات و شهامت را داشته که چنین کاری را در زمان کوتاه انجام دهد و هر روز فعالیت جدیدی را برای مردم اجرا کند. البته کمتر کسی شهامت دارد که روزشمار برای چنین پروژه عظیمی اختصاص دهد. حالا که فردی پیدا شده کار خود را با زمانبندی معین انجام دهد برخی می‌خواهند به هر وسیله‌ای شده او را زیر سوال ببرند.

وی ادامه داد: پروژه تونل توحید یک کار قوی مهندسی است که به هر علتی ممکن است به تاخیر بیفتد. چه اینکه ما پروژه‌هایی داریم که 10 سال یا خیلی بیشتر عقب افتاده و هیچکس صحبتی از آن نمی‌کند، اما در خصوص این پروژه برخی که به لحاظ سیاسی با شهردار تهران مشکل دارند می‌خواهند به هر بهانه‌ای  او را تخریب کنند.

اولیا خاطرنشان کرد: در این وضعیت بهتر است رسانه‌ها جلوی التهابات کاذب و مخرب را بگیرند و اصل مطلب را تحت الشعاع مسائل فرعی قرار ندهند. چراکه ما معتقدیم کاری با چنین حجم و وسعت احتمال استقبال از هر اتفاقی را دارد و نمی‌توانیم بگوییم با رعایت استانداردها احتمال حوادث به صفر می‌رسد.

ناظر شورای عالی شهرسازی ادامه داد: دل آدم به درد می‌افتد زمانی که می‌بیند پروژه‌های عظیم و متعددی در هر گوشه از کشور بی‌سرانجام باقیمانده و کسی سراغ آنها نمی‌رود. علت هم این است که دولت خودش ناظر و مجری و قاضی است و کسی از او سوال نمی‌کند چرا که ممکن است به مذاق آنها خوش نیاید.

وی ادامه داد: تونل توحید یک شریان تازه نفس است تا کمکی به ترافیک شهر تهران شود. حال این‌که باید بدانیم مشکل ترافیک تهران با این ساخت و سازها به صورت کامل رفع و رجوع نمی‌شود. سفرهای غیرضروری، مشکلات شهرسازی و مسائلی از این قبیل باعث شده که چنین معضلی به وجود بیاید. حال برای رفع آن می‌بایست زیرساخت‌ها را اصلاح کنیم.

اولیا با اشاره به راهکارهای اصلی در ساماندهی ترافیک کلان‌شهر تهران خاطرنشان کرد: مردم باید برای یک پمپ بنزین ساعت‌ها در خیابان معطل شوند یا برای انجام امور روزانه خود حجم سفرها را افزایش دهند. به طور مثال وزارت نفت برای حل این مشکلات می‌بایست تعداد پمپ بنزین‌ها را افزایش دهد تا مردم مسیر کوتاه‌تری را برای سوخت‌گیری طی کنند و یا وزارت فناوری از ظرفیت‌های سیستم هوشمند استفاده کنند تا مردم نیاز کمتری به سفرهای درون شهری داشته باشند.