به گزارش سما ، مهندس تشکری هاشمی ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ، در حاشیه جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران با بیان این مطلب در جمع خبرنگاران اظهار کرد:به واقع در احداث تونل توحید نکات ایمنی مورد توجه ویژه قرار داشته و می توانیم به شهروندان بگوییم در صورت بروز هرگونه حادثه ناگواری مانند زلزله، تونل توحید یکی از ایمن ترین مکان هایی است که شهروندان می توانند به آنجا پناه ببرند و اطمینان داشته باشند که این تونل از ضریب ایمنی بالایی برخوردار است.
وی همچنین در پاسخ به سوال یکی از خبرنگاران در مورد سنگین شدن ترافیک در محدوده تونل توحید طی روزهای اخیر گفت: در بخشی از تونل توحید یک دیوار موقت وجود داشت که باید این دیوار به دیوار نهایی بتنی تبدیل شود به همین دلیل با برداشته شدن دیوار موقت ، طبیعی بود که به خاطر ایمنی، بخشی از خیابان بسته شود و این مساله بار ترافیک را در محدوده کمی سنگین کرد اما اکنون مشکل خاصی در محدوده وجود ندارد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه با اشاره به اجرای طرح کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک گفت: با اجرای این طرح کلیه خودروهایی که بدون مجوز وارد محدوده شوند، شناسایی و جریمه خواهند شد و امیدواریم با اجرای این طرح شاهد کاهش تخلفات و ورود های غیر مجاز به محدوده طرح ترافیک باشیم.
نصب دوربین های ثبت تخلفات در مبادی ورودی و خروجی محدوده طرح ترافیک که 100 نقطه هستند در حال انجام است و از سال آینده بر محدوده طرح ترافیک به صورت مکانیزه نظارت می شود.
وی ادامه داد: با اجرای طرح کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک، ضمن شناسایی و جریمه اشخاصی که بدون مجوز وارد محدوده شوند، برچسب های جعلی و برچسب هایی که از یک خودرو به خودروی دیگر غیر قانونی منتقل شوند نیز شناسایی می شود و با متخلفان برخورد م خواهد شد.
معاون شهردار تهران تصریح کرد: در واقع با اجرای طرح کنترل مکانیزه محدوده طرح ترافیک، به وسیله دوربین ها ثبت تخلفات، پلاک خودروها خوانده و با اطلاعات ثبت شده در بانک اطلاعاتی ( اطلاعات مربوط به خودروهایی که مجوز به ورود طرح را دارند) تطبیق داده می شود و خودروهایی که شماره پلاک آنها به عنوان خودروی مجاز ورود به محوده طرح ترافیک شناخته نشوند، جریمه می شوند و برگ جریمه با انضمام عکس خودرو به درب منازل متخلفان ارسال خواهد شد.
وی افزود: همچنین خودروهای خاصی به صورت سیار در داخل محدوده طرح ترافیک تردد خواهند کرد تا خودروهایی را که قبل از آغاز زمان محدودیت، وارد محدوده طرح ترافیک می شوند و در تمام روز در محدوده تردد دارند را شناسایی و جریمه کنند.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران همچنین در مورد الزام خودروها به دارا بودن برگه معاینه فنی با توجه به آلودگی هوا و مشکلاتی که خصوصا با سرد شدن هوا با آن موجه می شویم گفت: متاسفانه با وجود آنکه داشتن برگه معاینه فنی برای تمامی خودرو ها الزامی است اما به دلیل بازدارنده نبودن جرایم و عدم تاکید بر این مهم در سازو کارهای اجرایی متاسفانه اکثر خودروها جز مواقع ای که مجبور نباشند اقدام به دریافت برگه معاینه فنی نمی کنند.
وی ادامه داد: اگر در برخی کارها مانند انتقال خودرو و یا ارایه هرگونه خدمات به خودروها، داشتن برگه معاینه فنی الزامی بود و همچنین جرایم به حدی بود که جنبه بازدارندگی داشت به طور حتم دیگر گرفتن برگه معاینه فنی تنها یک کار تشریفاتی نبود.